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根據(jù)周二公布的一項月度調(diào)查顯示，由于新訂單大幅下降、企業(yè)裁員，12月英國制造業(yè)活動出現(xiàn)自2008-09年經(jīng)濟衰退以來最大降幅之一。標普全球/CIPS英國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)從11月的46.5降至12月的45.3，這是除了2020年新冠疫情爆發(fā)的兩個月之外、自2009年5月以來的最低水平。

雖然該指數(shù)高于上個月公布的初始預估44.7，但遠低于周一歐元區(qū)調(diào)查公布的47.8。

“由于新訂單流入減弱，產(chǎn)出以過去14年來最快的速度萎縮，”標普全球董事Rob Dobson表示，“隨著國內(nèi)需求疲軟，同時來自海外的新訂單進一步顯著下降，新業(yè)務的下降幅度之大令人擔憂。”

這些數(shù)據(jù)與英國Make UK貿(mào)易協(xié)會上月發(fā)布的悲觀前景大體一致，該協(xié)會預測，2023年該行業(yè)的產(chǎn)出將下降3.2%。最新的官方數(shù)據(jù)顯示，第三季度工廠產(chǎn)出同比下降6.8%。

政府預算預測者在11月也預測，由于企業(yè)和家庭繼續(xù)面臨高通脹，今年英國經(jīng)濟整體將萎縮1.4%。

雖然參與PMI調(diào)查的制造商對未來一年略為樂觀。隨著供應鏈困難變得不那么嚴重，通脹壓力降至2020年底以來的最低水平，對未來產(chǎn)出的預期升至五個月來高點。

但由于來自國內(nèi)客戶以及中國、美國、歐洲大陸和愛爾蘭客戶的訂單都有所下降，工廠的裁員速度仍達到2020年10月以來的最快水平。

標普全球表示：“出口合同損失的主要原因是全球經(jīng)濟狀況疲軟，同時也與英國脫歐相關，如航運延誤和成本上升，導致一些歐盟客戶從其他地方采購產(chǎn)品。”