題：“太空出差”204天 神二十乘組換乘飛船平安歸來

中新社記者 馬帥莎

“乘坐神舟二十一號飛船回家，很踏實。”神舟二十號乘組指令長陳冬14日返回地球后說，人類探索太空的道路并不平坦，充滿了困難與挑戰，這也是我們為什么要走這條路。“這次任務是一次鍛煉，更是一次考驗，很自豪我們圓滿完成了任務，中國航天經受住了考驗。”

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當天，神舟二十號乘組航天員陳冬、陳中瑞、王杰換乘神舟二十一號飛船，成功返回地球。

該乘組原計劃11月5日返回地球，因神舟二十號載人飛船返回艙舷窗玻璃出現細微裂紋，不滿足載人安全返回的放行條件而不得不推遲。其間，神舟二十號與神舟二十一號乘組共同在軌工作生活約兩周，是中國空間站任務以來6人同時在軌時間最長的一次“太空會師”。專家稱這對空間站保障能力進行了更全面的考核。

任務推遲后，中國載人航天工程立即啟動應急預案和措施，研究神舟二十號乘組返回實施計劃。根據安排，神舟二十號乘組14日乘坐前不久抵達空間站的神舟二十一號飛船返回東風著陸場。

當天11時14分，神舟二十一號載人飛船與中國空間站組合體成功分離，神舟二十號乘組踏上回家之旅。為何乘坐神舟二十一號飛船返回？專家指出，一方面是為了讓神舟二十號乘組盡快返回地球，同時，神舟二十一號飛船的技術狀態和神舟二十號飛船一致，神舟二十號乘組對它較為熟悉。

從空間站撤離后，神舟飛船開始圍繞地球自主飛行。這次任務中，神舟飛船首次實施3圈快速返回，實現新的技術突破，讓航天員“出差回家”時間更短了。相較以往的5圈自主快速返回方案，神舟二十一號載人飛船從離開空間站到返回地球的時間縮短了3個多小時。

16時15分許，神舟二十一號載人飛船推進艙與返回艙成功分離。隨后，返回艙快速穿越大氣層，如一團烈焰劃破天際。16時40分，飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。搜救回收人員第一時間抵達現場，檢查艙體狀態，之后打開艙門，協助3名航天員出艙。

首先出艙的陳冬是中國第二批航天員中首位“三上太空”的航天員。他曾執行過神舟十一號和神舟十四號飛行任務。神舟二十號飛行任務中，陳冬成為首個在軌駐留時間超過400天的中國航天員，并成為目前執行出艙任務次數最多的中國航天員。

“我們回來了。”陳冬說，這些天乘組始終被大家所牽掛，這種牽掛讓乘組理解了載人航天為什么要堅持“生命至上，安全第一”，讓乘組更深刻感受到了“把航天員生命安全放在首位”這句話的分量。

圓滿完成首飛之旅的陳中瑞和王杰隨后出艙。“宇宙無垠，但因無數人的堅守而溫暖。”陳中瑞直言，圓滿完成所有工作項目，特別幸福，特別開心。王杰則說：“時隔半年，順利回到地球，體驗重力的感覺真好。”

據悉，三名航天員此次“太空出差”時間長達204天，刷新中國航天員單個乘組在軌駐留時間最長紀錄。隨著神舟二十一號飛船返回地球，中國后續將擇機發射神舟二十二號飛船，護航正在太空接力值守的神舟二十一號乘組。(完)