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很多人對車評頭條：修改后的3.8升雙渦輪V6發動機預計可產生570bhp以上的功率不是很了解那具體是什么情況呢，現在讓我們一起來瞧瞧吧！
GT-R Nismo原型車現在也有后擾流板，在極限紐伯格林賽道上的第一圈大約在7:28分鐘內完成。
GT-R Nismo系列的頂級產品具有經過改進的前部，具有新通風口的新后保險杠，大后擾流板和六輻Nismo合金輪轂。與標準模型相比，該懸架也進行了更新。
修改后的3.8升雙渦輪V6發動機預計可產生570bhp以上的功率，并且由于大量使用碳纖維，據稱重量將大大減輕。
本文【車評頭條：修改后的3.8升雙渦輪V6發動機預計可產生570bhp以上的功率】到此講解完畢了，希望對大家有幫助。
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