醉酒后駕駛摩托車，持有的C1汽車駕駛證被交警部門吊銷，車主不服，以交警部門未能準確區分摩托車和汽車為由將對方訴至法院。6月2日，江蘇省高級人民法院公布了這起案例，審理法院最終駁回了該車主的訴訟請求。法官表示，吊銷機動車駕駛證是一種剝奪持證人駕駛任何機動車上道路行駛資格的處罰，而不是只剝奪某一準駕車型資格的處罰。

血液乙醇含量超140.9mg/100ml，C1駕駛證被吊銷

當天中午，陳某與同學在飯店聚餐，席間喝酒。散席后，陳某騎上了自己心愛的摩托車回家，途中遇到正在執勤的交警，被當場查獲。經現場測試，陳某呼氣中酒精含量為106.8mg/100ml，已達到醉酒標準。后經抽血檢測，其血液中乙醇含量為140.9mg/100ml。

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交警部門據此認定陳某實施了醉酒駕駛機動車的違法行為，依據《道路交通安全法》第91條第二款的規定，決定對其吊銷機動車駕駛證。

陳某認為，自己持有的是C1汽車駕駛證，準駕車型不包括摩托車，而其醉駕時駕駛的是摩托車，在未曾申領摩托車駕駛證的情況下，交警部門不應吊銷其汽車駕駛證。

為此，陳某訴至法院，稱交警部門未能準確區分摩托車和汽車，認定事實不清，適用法律錯誤，起訴請求撤銷該處罰決定。

法官：是剝奪駕駛任何機動車行駛資格的處罰

揚州市邗江區人民法院經審理認為，《道路交通安全法》第91條第二款規定，醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。

而根據公安部制定的《機動車駕駛證申領和使用規定》，一個人只能擁有一本駕駛證。持證人有多個準駕車型的，均合并記載在一本機動車駕駛證上。本案中，陳某并無二輪摩托車駕駛證，只持有準駕車型為C1的小型汽車駕駛證，其若想駕駛二輪摩托車，還應當依法向車輛管理所另行提出申請。在經過考試合格后，車輛管理所會向陳某核發新的準駕車型為C1E的駕駛證（合并在原證上），取得該駕駛證后，陳某才能駕駛其二輪摩托車。

吊銷駕駛證的行政處罰實質上是取消繼續駕駛機動車參與公共交通的資格，從而避免潛在的道路交通安全威脅。也就是說，吊銷機動車駕駛證是一種剝奪持證人駕駛任何機動車上道路行駛資格的處罰，而不是只剝奪某一準駕車型資格的處罰。

因此，陳某在本案中抗辯稱其未取得摩托車駕駛證、交警部門不能吊銷其準駕車型為小汽車的駕駛證，該說法是對法律規定的錯誤理解。即使其取得了摩托車駕駛資格，其醉酒駕駛摩托車的行為亦會導致其喪失駕駛機動車的資格，更何況其還是無證醉酒駕駛摩托車，社會危害性更為嚴重。法官表示，吊銷機動車駕駛證是對違法行為人主觀上漠視道路交通安全意識的一種否定性評價，也是對保障公共道路交通安全的一種預防性措施。

據此，法院經審理判決駁回了陳某的訴訟請求。

揚子晚報/紫牛新聞記者 萬承源

校對 李海慧